Den Automotive Brennstoffsystem besteet aus engem Brennstofflagerungssystem, engem Brennstoffinjektiounssystem, an engem Brennstoffversuergung Pipeline System. Zënter dem Ufank vu Plastik benotzt fir Brennstoffsystemkomponenten ze produzéieren, ass dëst den Mainstream Wee ginn. Wéinst dem Liichtgewiicht vum Plastik kann et d'Ufuerderunge vu liichte Automotive treffen, a kann och d'Käschte reduzéieren. Zousätzlech huet de Plastik selwer exzellent Korrosiounsbeständegkeet, wat d'Korrosiounsbeständegkeet vun den Deeler staark verbessert. Molding kann d'einfach Montageleistung vun den Deeler verbesseren.
Auto Brennstoff System
1. Brennstoff Cap
De Cover vum Brennstoffinjektiounsport vum Auto ass de Brennstoffdeckel. Dësen Deel erfuerdert datt d'Material gutt Impaktbeständegkeet huet an ass net einfach beschiedegt ze ginn während deegleche Schalten a Falen. D'Dichtleistung vum Deel ass och besser, wat mat der Dichtleistung vun der Dichtungsdichtung an der Flexibilitéit vum Material selwer verbonnen ass.
Den aktuellen Mainstream strukturellen Design ass datt den ieweschten Deel vum Brennstoffkapp aus assgestäerkt a geännertPA6 an PA66, an der Mëtt Deel ass gemaach vunNylon 11 oder Nylon 12mat excellent Ueleg Resistenz, mee polyoxymethylene (POM) ass am Fong benotzt Käschten ze reduzéieren, kann den Ufuerderunge treffen
2. Brennstoff Spär Krunn
De Ventil, deen installéiert ass fir de Brennstoff ze vermeiden, gëtt de Brennstoffausschaltventil. Well de Brennstoffofschlossventil muss bei 100 ° C gebak ginn nodeems d'Anti-Korrosiounsbeschichtung applizéiert gëtt, muss d'Material fir dësen Deel ze maachen resistent géint eng Temperatur vun 130 ° C sinn.
Am Moment ass déi meescht benotzt Material fir dësen DeelPA6+GFMaterial. Am Moment benotzen ongeféier 70% vun Mainstream ModellerPA6geännert Materialfir Krunn Kierper, a ronn 10% benotzenPA66Materialfir Produktioun. Fir e puer vun de méi héije Modeller ginn déi reschtlech 20% vun de Modeller mat Glasfaser verstäerkt PBT produzéiert, déi méi niddereg ass.
3. Brennstoff Tank
Fir e liicht a streamlined Gefier Design z'erreechen, gouf Plastiks Brennstofftank PFT weltwäit benotzt. D'Faktore vu Standuert a Gréisst maachen d'Erscheinung vun Autosmodeller ëmmer méi variéiert an divers.
Den Design vum Multi-Layer Brennstofftank adoptéiert d'Konzept fir verschidde funktionell Schichten vu verschiddene Harz mat FAW ze kombinéieren, wat d'Käschte miniméiert an d'Permeabilitéitsufuerderunge erfëllt.PA6Material gëtt dacks als Barriärschicht a Multi-Layer Brennstofftanks benotzt wéinst senger exzellenter Resistenz géint Brennstoffpermeatioun.
4. Brennstoff Päif oder Brennstoff Schlauch
D'Brennstoffleitung muss resistent géint Brennstofferosioun sinn, gutt Barrièreeigenschaften hunn fir d'Ufuerderunge vun der Iwwerdroung z'erreechen, a resistent géint Temperaturen vu minus 40 ° C bis 80 ° C, mat gudder Middegkeetsbeständegkeet, Flexibilitéit a Wiederresistenz.
Ënnert dem Trend fir d'Käschten an d'Energieverbrauch vun den Autoen ze reduzéieren, ass eng Plastiksleitungsléisung mat méi nidderegen Montagekäschte erschéngen an déi uewe Konditioune erfëllen. D'Plastik Päif ass eng Single-Layer Päif aus PA11 Material gemaach. Mat der globaler Autosproduktioun, déi vu Joer zu Joer eropgeet, kënnen PA11 Materialien net méi de Bedierfnesser erfëllen, alsoPA12,PA1010,PA1012,PA612,PA1212an aner Produkter goufen entwéckelt an industrialiséiert fir d'Produktioun vun Single-Layer tubing.
5. Quick Connector
Dësen Deel erfuerdert héich Uelegresistenz an Dimensiounstabilitéit vum Material, sou datt de Schnellverbindung ausPA12 gouf an der Applikatioun populariséiert.
6. Brennstoff Schinne
D'Brennstoffrail ass den Haaptkomponent vun der aktueller Multi-Punkt elektronescher Injektiounsmethod an elektronesch kontrolléierter Brennstoffinjektiounsapparat. D'Ufuerderunge fir Material sinn haaptsächlech Ueleg Resistenz, Hëtzt Resistenz, Temperatur Isolatioun, gutt Versiegelung, Drock Resistenz an Impakt Resistenz. Et ass haaptsächlech produzéiert matPA66+GF.
7. Kanister
De Kanister ass e Brennstoffgasadsorptiounsapparat, deen de Gas absorbéiert aus dem Brennstoff aus dem Brennstofftank volatiliséiert ass. Et besteet normalerweis aus Aktivkohle, engem Nylon Net-Ënnerfilter an engem PA66 Cover. Den Deel muss resistent géint Impakt, Hëtzt a Schwéngung sinn a gëtt am Moment produzéiert matgestäerkt geännertPA6 oderPA66.
8. Brennstoff injectors
De Brennstoffinjektor ass en elektronesch kontrolléierten Injektiounsapparat deen de Brennstoff aus dem Inlet no beim Zylinderkop a regelméissegen Intervalle sprëtzt. D'Material vum Haaptkierper assPA66+GF. Ënnert hinnen muss de Spiralrahmen vum Elektromagnet benotzenHëtzt-resistent géint Glasfaser verstäerkt NylonProdukter, déi normalerweis sinnPA6 t,PA9 t,anPA46.
SIKOPOLYMERS'Haaptgrade vu PPS an hir gläichwäerteg Mark a Grad, wéi folgend:
Post Zäit: 08-08-22